一位年近六旬的老人，从事教育工作三十余年，桃李满天下，赢得半世荣光，本可以含饴弄孙、悠然度日，可是他高悬责任利剑，披星戴月，殚精竭虑，不辞劳苦地奔波在铁道线路实训场建设工地上，书写着衡校人爱校如家、无私奉献的崭新篇章，以实际行动为衡校的辉煌增砖添瓦。

        建设铁道线路实习场是几代衡校人的梦想，但是由于场地所限，一直以来未能实现，搬入新校区后，又因为资金匮乏，这个梦想一直搁浅在蓝图上。作为老一辈衡校人，邢香坤在电气化建设事业上摸爬滚打了三十余年，深知建设铁道线路实训场地对学校发展的重大意义，2013年9月，校长张旭亮在职工大会上提出集中全校职工的智慧和资源建设学校实训场地的设想，这与邢香坤不谋而合，他主动请缨，毅然决定利用自己多年的工作经验和人脉资源，全力协助学校实现这一目标，高标准建设完成铁道线路实习场。

         在校长张旭亮的大力支持下，职工大会的第二天，邢香坤就跑去衡水工务段洽谈协商，把工程建设的意义耐心细致地讲给他们听，工务段张段长被邢香坤的诚心打动了，表示尽全力支持工程建设。在学校基建办和教学部的通力协助下，很快平整完场地。邢香坤又马不停蹄地与工务段材料部门联系，组织车辆，到清凉店车站工务段材料基地装车运输，仅用两天的时间660根混凝土轨枕成功运到学校。

        轨枕有了，紧接着需要联系钢轨和道岔。经学校申请，衡水工务段报请路局审批同意，学校需购置钢轨1200米，3组道岔（其中9号道岔2组；12号道岔1组）。路局批准后，学校马上组织车辆到前磨头工务段材料基地装运。经过3次运输于2013年12月将1200米钢轨运到学校。这些钢轨是以最优惠的价格调拨给学校的。

         2014年3月份，学校开学伊始，邢香坤又与工务段多次联系，再次组织车辆，从前磨头材料基地运回了3组道岔、岔心、护轨及木枕300根。大型材料基本准备完善后，各种零配件和连接零件初步统计需要四万多个。由于市场上很难买到这些特殊的专用零件，邢香坤一边四处联系购买单位，一边找工务段帮忙，先后往返工务段机关和前磨头材料基地30多次，各类材料终于基本准备就绪。由于今年上半年任务巨大，工务段迟迟抽不出时间来到学校安装，面对一大堆材料，邢香坤心急如焚，他多次与工务段张段长协调，终于排出了时间表，他们在完成主业任务的前提下，利用业余时间安装。技术人员来学校划线定桩，第一次铺轨邢香坤和工务段工作人员凌晨3点就集合入现场。在工人们加班加点工作的同时，为了不耽误安装进度，邢香坤和其他几个同事必须着手准备下一次安装材料。

         在学校领导的积极努力和工务段的大力帮助下，5月底轨枕和直股侧钢轨铺设完毕。6月初安装道岔和岔心及护轨。由于持续过度劳累，邢香坤突发心脏病，医生强制他住院治疗，但是为了配合施工，他在医院仅住了四天就又投入到学校实习场建设之中。         

       夏日的衡水大地骄阳似火，酷暑难耐，学校实习场建设到了最关键时候。为了避开炎热天气，工务段安装队坚持凌晨4点施工，上午11点左右收工，有时要持续工作到凌晨。邢香坤不顾自己的病痛，每天拖着疲惫的身体坚持投入工程建设之中。8月30日，随着三台扳道器的安装完毕，学校铁道线路实习场的建设圆满完成。

        5个多月的建设过程中，邢香坤协调衡水工务段施工队伍来校施工29次，参加人员802人；动用汽车、吊车等大型车辆54次；各种类型机械30台次，学校铺设混凝土轨枕660根、木枕300根，安装钢轨1200米，道岔3组；安装扳道器3台，各种零配件扣件、螺栓将近40000个、填充道砟580吨，与预算相比节省建设资金290多万元。铁道线路实习场的建成并投入使用，填补了学校近40年的空白，使学校实习教学真正实现了与施工现场零距离接轨，为学校特色专业教学和企业工人培训搭建了坚实的平台。